双登蓄电池内部短路原因及恶劣环境使用方案

  双登蓄电池内部短路的原因。

  1，隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正，负极板虚接触或直接接触。

  2，隔板窜位致使正负极板相连。

  3，极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正，负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。

  4，导电物体落入UPS电源电池内造成正，负极板相连。

  5，焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

  双登蓄电池的容量是以室温25℃为标称值来计算的，一般情况下全浮充预期寿命在25℃时为10-15年，高原寒区长年气温低，温度变化率大，灰尘多，如使用环境温度过低，电池容量会随着降低，温度每降低1℃容降低0.7%，使用中易深度放电，经测试置于高原寒区无保暖揩施的蓄电池组容只能达到常溫下的30%-50%，如长期处于温度变化率较大的环境中，电池组的寿命会明显缩短4-5年，如使用环境灰尘较大，灰尘中的导电微粒易造成双登蓄电池通过灰尘自放电，造成电池容减小，电池组寿命缩短。

  针对以上情况，高原寒区的双登蓄电池应该安装在清洁保温的环境中，有条件的要安装在专用的电池柜中与其它通信设备安装于同一机房，机房应该有良好的密封性，每天要采取除尘措施，同时安装有取暖和调温设施，使蓄电池能有良好的运行环境。

  按照双登蓄电池厂家规定，一般情况下全浮充运行三个月的蓄电池组就需要进行一次均充，出现蓄电池落后的电池组需要均充，电池组深度放电达到20%以上额定容量时必须进行均充，高原寒区供电状况较差，有的时候平均停电次数在20-40次/月，有些日平均停电在12小时以上或连续几天停电，用油机供电的台站一般每天也只有6-7小时，冬季只有4-5小时，当连续阴雨，沙尘暴，扬沙天气时太阳能供电无能为力，极易造成双登蓄电池的大充大放或者深度放电而缩短蓄电池的使用寿命，过充电(充电电流超过規定值)会导致极板上的活性物质加速脫落，长时期大电流放电，致使蓄电池严重发热，极板弯曲，活性物质脱落，长期处于充电不足状态，致使极板硫化不能复原，丧失或削弱储电能力。

  针对以上情况，高原寒区双登蓄电池使用维护，除按照规定每天进行必要的项目测试，发现有落后电池及时进行均充外，更要针对电池组的大充大放及高原寒区电池容量易损失的特点，一般全浮充1个半月左右要对电池组进行一次均充，当连续几天因市电停电或风能，太阳能无法充电造成深度放电时也需要及时进行均充，经使用发现，合理维护的双登蓄电池组其使用寿命至少比维护不当的电池组使用寿命长30%左右。