双登蓄电池浮充供电方式及内阻与容量关系

  浮充是双登蓄电池组的一种供（放）电工作方式，将双登蓄电池组与电源线路并联衔接到负载电路上，它的电压大致上是恒定的，仅略高于双登蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿双登蓄电池组部分作用的损耗，以使其能经常坚持在充电满足状态而不致过充电，因而，双登蓄电池组可随电源线路电压上下动摇而停止充放电，当负载较轻而电源线路电压较高时，双登蓄电池组即停止充电，当负载较重或电源发作不测中缀时，双登蓄电池组则停止放电，分担局部或全部负载，这样，双登蓄电池组便起到稳压作用，并处于备用状态。

  浮充供电工作方式可分为半浮充和全浮充两种，当局部时间停止浮充供电，而另局部时间由双登蓄电池组单独供电的工作方式，称为半浮充工作方式，或称定期浮充工作方式，倘全部时间均由电源线路与双登蓄电池组并联浮充供电，则称为全浮充工作方式，或称连续浮充工作方式。

  以净充电工作方式运用的双登蓄电池组，而且可改用较小些容量的蓄电池组来替代，这种浮充供电工作方式多用于发电厂的断电备用电源和电话局的电话正常供电电源。

  双登蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系，十多年前人们曾经试图应用双登阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。

  但却未能如愿，人们对动力电池的大电放逐电才能提出了越来越高的请求，这就请求尽可能降低电池内阻，因此本文将进一步探究和说明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

  双登阀控密封当前阀控密封铅酸蓄电池已逐渐取代启齿式活动电解液铅酸蓄电池，普遍用于邮电通讯电源，UPS，储能电源系统等，动力型阀控密封铅酸蓄电池已普遍用于电动助力车，这些范畴都请求在线检测蓄电池的荷电态。