经常往返搬运电瓶给用户造成麻烦，且轻易碰坏电瓶；搬运不慎，电解液轻易外漏，会造成电瓶缺液或烧坏衣服。

在充电过程中，电能一大部分转变为化学能，还有一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等问题。 发热量与电解液量关系较小，如果密封电池电解液量较少时，则内阻增大，也会引起电池升温并且充电时端电压很高。电池衰老、电解液干涸、内部有短路等问题同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压，以至造成双登电池电压超过允许值，温度会升高，严重的会鼓胀，寿命终结。

双登蓄电池在低温情况下，各活性物质的活度降低，其电极板上铅的溶解变得困难，致使充电时消耗铅后很难得到补充，因而充电电流大幅度下降。正极板在－20℃时充电接受电流仅为常温时的70%，而负极板充电受膨胀剂的影响，低温充电接受能力更低，－20℃时的充电接受电流仅为常温下的40％。因此低温条件下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题，故此，应提高充电电压并适当延长充电时间。

电解液中可能有杂质并出现混浊，应根据情况处理，必要时更换电解液；

蓄电池组中各单体蓄电池间的开路电压最高与最低差值不大于20mv；浮充时单体蓄电池端电压的最大差值应不大于50mv。阀控式铅酸蓄电池的电压偏差值及终止电压值： ·标称电压：2、6、12；

蓄电池的电极是由铅与铅的氧化物所构成的，电解液是硫酸的水溶液。蓄电池具有电压稳固以及价格便宜等优势。

电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充，根据它们的电化学成分和电极的结构可知，真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的。

蓄电池充电机在长时间使用过程中出现各种问题，了解充电机常见故障，看一眼可以快速解决充电机问题，下面总结常见充电机问题故障。

这里所指的页面高度是蓄电池电解液的液面高度，我们检查时要先将蓄电池的上盖拆开，然后通过眼睛观测，在刻度之内就是正常的。太少了就加一些电解液或者是蒸馏水，也不要太多，物极必反的道理哪里都是适用的。